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Index-Änderungen ab Montag
Neue Mitglieder im obersten Börsen-Klub
Zum Auftakt dieser Woche hat es ein großes Stühlerücken in den Dax-Indizes gegeben. Gleich zwei neue Mitglieder sind in den Dax aufgerückt. Auch in der zweiten Reihe hat sich einiges getan. Das sorgt für heftige Kursbewegungen bei den betroffenen Aktien.
Manchmal ist Börse wie Fußball: Es gibt Auf- und Absteiger. Am Montag ist es wieder so weit - die einzelnen Börsenligen werden neu zusammengesetzt. Die vor zwei Wochen vom Arbeitskreis Indizes der Deutschen Börse beschlossenen Änderungen treten in Kraft.
Im Dax hat eine neue Ära begonnen. Die Urgesteine MAN und Metro haben ihre Plätze in der ersten Börsenliga geräumt. Sie werden ersetzt durch Continental und Lanxess. Seit der Bekanntgabe der Index-Änderungen ging es mit den Aktien der beiden Dax-Aufsteiger aufwärts. Am Tag des Aufstiegs geben sie jedoch nach, die Aktien von Conti verlieren rund 1,5 Prozent, die Titel von Lanxess 0,4 Prozent. Dagegen steigen die Aktien des Dax-Absteigers Metro leicht.
Erstmals zwei Dax-Absteiger auf einen Streich
Es ist die erste Veränderung im Dax seit 2010 und erst das dritte Mal in seiner rund 25-jährigen Geschichte, dass zwei Firmen gleichzeitig absteigen und sich nicht etwa durch Übernahme oder Verschmelzung verabschieden. Für MAN ist der Abschied fast schon historisch. Der Nutzfahrzeug-Hersteller war seit Einführung des Dax vor fast 25 Jahren ununterbrochen in der ersten deutschen Börsenliga vertreten. Bei der Metro war immerhin die später in dem Handelskonzern aufgegangene Vorgänger-Gesellschaft Kaufhof schon ab 1987 dabei. Metro-Chef Olaf Koch sprach von einer "schmerzhaften" Entscheidung. In einem Brief an die Mitarbeiter zeigte sich Koch zuversichtlich, dass Metro seinen Platz im Dax zurückerobern könne.
Conti und Lanxess rücken auf
Continental ist ein alter Bekannter im Dax. Nach vier Jahren Abstinenz kehrt der Autozulieferer in die erste deutsche Börsenliga zurück. Wegen der Übernahme durch den damaligen Konkurrenten Schaeffler war Conti Ende 2008 in den MDax verbannt worden.
Der Chemiekonzern Lanxess hingegen ist erstmals im Dax vertreten. Das Unternehmen entstand durch die Abspaltung von Bayer im Januar 2005. Damals war Lanxess für einen Tag schon einmal ausnahmsweise Dax-Mitglied. Künftig wird Lanxess neben dem ehemaligen Mutterkonzern seinen Platz im Dax einnehmen.
Mit Lanxess und Conti gewinnt die Chemie und Auto-Branche im deutschen Leitindex an Bedeutung. Dagegen verliert der Einzelhandel an Wichtigkeit im Dax durch den Abgang von Metro.
Große Veränderungen im MDax
Im MDax gibt es gleich drei Neulinge. Neben den Dax-Absteigern MAN und Metro rückt TAG Immobilien in die zweite deutsche Börsenliga auf. Das Unternehmen steigt aus dem SDax auf und tauscht mit dem erst im vergangenen Jahr aufgestiegenen Motorenbauer Deutz die Plätze. Die Titel von TAG Immobilien notieren am Tag des Aufstiegs ein Prozent schwächer. Auch die Aktien von Deutz liegen mit einem Abschlag von 0,4 Prozent im Minus.
Außerdem ersetzt im SDax der Bergbau-Zulieferer SMT Scharf den Pressenhersteller Schuler außerplanmäßig. Denn der Streubesitz von Schuler ist wegen der Übernahme durch die österreichischen Andritz-Konzern unter zehn Prozent gefallen. Die Aktien von SMT Scharf fallen am Montag um gut zwei Prozent.
LPKF und BB Biotech zurück im TecDax
Im TecDax werden ebenfalls die Stühle gerückt. Der Maschinenbauer Singulus und der Telefonausrüster Gigaset müssen das Technologiesegment verlassen. An ihrer Stelle werden die Aktien von LPKF Laser & Electronic und BB Biotech aufgenommen. Sie waren früher schon einmal im TecDax gelistet.
Die Reaktionen an der Börse sind unterschiedlich: Während die Aktien von LPKF um über drei Prozent auf ein Rekordhoch von 16 Euro klettern, geben die Papiere von BB Biotech leicht nach. Die Aktien der TecDax-Absteiger Singulus und Gigaset legen zu.
Die Deutsche Börse überprüft die Zusammensetzung ihrer Aktienindizes regelmäßig nach verschiedenen Kriterien. Dazu zählen die sogenannte Marktkapitalisierung - also die Zahl der Aktien im Streubesitz multipliziert mit dem Aktienkurs. Und zum anderen der Börsenumsatz. Wer bei beiden Kriterien vor dem Stichtag unter den führenden 30 deutschen Unternehmen liegt, hat seinen Platz in der ersten Börsenliga so gut wie sicher.
Daimler gewinnt an Gewicht
Neben der Zusammensetzung verändert sich ab Montag auch die Gewichtung der einzelnen Mitglieder im Dax. Vor allem Daimler profitiert davon. Das Gewicht des Autobauers im Dax steigt deutlich von 5,61 auf 6,08 Prozent. Laut Index-Experte Uwe Streich von der LBBW wird inzwischen der gesamte neunprozentige Anteil von Großaktionär Aaabar als Streubesitz gerechnet. Die Scheichs haben ihr Paket verliehen.
Auch Linde wird künftig stärker im Dax gewichtet - mit 3,81 Prozent. Vorher lag der Anteil bei 3,62 Prozent. Hintergrund ist die kürzlich erfolgte Erhöhung des Grundkapitals des Konzerns zur Finanzierung der Lincare-Übernahme.
Stand: 24.09.2012, 11:02 Uhr
